2023年4月19日 星期三

百年古道 16/04/2023

百年古道   16/04/2023

橫排嶺站--橫排嶺路--百年古道--梧桐山--攀雲徑--中青二路--中青路--中青一路--深外高中站

過關後乘地鐵至黃貝嶺,選了D出口,正是長長巴士站的中間,先轉左但找不到站牌,掉頭直走到最前面,一架尚未上客的巴士正是 M445;等了一會,司機打火、上客、開車,連我只兩個乘客,前半段乘客不多,後段到水庫附近上落客漸多;不過水庫前后塞車嚴重,個半小時才抵橫排嶺總站。

車站最前的就是 M445

途經水庫

車過了梧桐山市場後,轉入較狹窄的小路,兩旁都是民居;駛了一段後車停,有乘客下車;正準備跟著,有山友示意未到站,便返回坐位;果然再前行了一段,才抵真正的尾站。

橫排嶺

橫棑嶺總站

下車後繼續前行,左面是平房,右面是小河,前行一段,經過一個休息點,車路盡頭便是水壩。

有石級翻上水壩,一位山友問我的計劃,並友善指示下路;其實仍略有印象,上次由水壩過來,沿鐵絲網一段後過澗,這次不同的是路變了在網內。

洗手間

水壩

水壩

過澗後開始上行,清晰的泥路;一段較長的陡坡,接一小段相對平緩的山肩位,又一段陡坡,……,多次輪換;沒有什麼路標或指示牌,全程只見到兩個“藍天救援隊”的標誌牌;沿途都在樹蔭之下,記得山友曾說過:見到天空時就差不多到頂了!

崎嶇段

古道

平緩段

路標

約二小時,出現明顯分叉路,看地圖,都能登頂,不同的是橫徑能夠避開小山丘;選擇繼續向上,先走出樹蔭,然後經過一個電塔,再前行便登上小丘頂,遠處正是大梧桐,上面密密的都是人。

分叉路

電塔

小丘頂

遠眺大梧桐

走下山丘,接上水泥路,左面是攀雲徑,不過路口有簡單圍封,告示道路有待維修;先轉右,走過一段平缓山坳,跟著一段長長的石級上坡;約三小時,登上“鵬城第一峰”。

登頂前考驗

“鵬城第一峰”

圍封的攀雲徑

循例打卡,原路走回山坳位,略作休息整顿,見有人從攀雲徑上來,便鑽過圍封,小心下山。

攀雲徑

面向塩田

面向塩田下山,路確實有損壞,特別近山頂一段,加上本身的陡峭和崎嶇,有一定的危險;不過,仍有不少行山客走上來;下山的、只我一人。

攀雲徑

崎嶇攀雲徑

崎嶇段

塩田

沿途見到幾個“深圳遠足徑”的標誌,大概這段也屬遠足徑的一部份;約一小時,有分叉路,左面到西坑水庫;選右面、走向深外高中。

“深圳遠足徑”標誌

分叉路口

走了一段,前面有工程,路斷了!沿圍板走,過了一條小澗,又走進了工地;橫過後,得山友指示,接上馬路,沿路下坡,先後經過秀桐道口、幾個屋苑、一個髮夾彎,抵深外高中站結束行程。

前路變了工地

沿圍板走

穿過工地

中青二路

經過秀桐道口

中青路

深外高中站C口









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