2026年10月27日 星期二

老襯亭 24/10/2026

老襯亭   24/10/2026

黃泥涌峽--布力徑--聶高信山--中峽--金馬倫山--灣仔峽--甘道--馬己仙峽--山頂道--施勳道--普樂道--歌賦山配水庫--種植道--芬梨道--凌霄閣--白加道--漆咸徑--纜車徑--香港公園--金鐘

仍是走港島的橫切線,黃泥涌峽起步,向西走;走到哪裏?心裡沒底,理想是西高山、幻想是摩星嶺!曾跟山隊上過一次聶高信及金馬倫,哪次為了多拍兩張照片,結果跟丟了,要麻煩隊友改綫走回頭!

下車後轉入布力徑,山咀登山,前段急促爬昇;山腰有大石群,依稀記得是繞路上,今次見有標帶,便跟著鑽進石群,原來中間有個石天窗!退出時有個險位跟天門棧道相似,後面就是懸崖,不過是較短但沒有鐵鏈或攀援繩!

黃泥涌峽道

布力徑

聶高信山,沿左面陵綫登山。

登山口

登山口及半山石陣

半山像鳥頭的大石

半山石陣

中間天窗

回望天窗

深水灣

黃竹坑

後半段較平緩,山頂有訊號塔類建築,繞了一圈,雙臂都黐滿鬼針草黐頭芒類種籽/果實;另一面有個矮小殘舊的標高柱,左面下山,經配水庫回到布力徑,轉右不遠抵中峽的休息亭。

山頂建築

山頂另一端的下山路

有一個殘破的標高柱

配水庫

金馬倫山

中峽

亭後維修斜坡的石級路再登山,斜坡頂轉入山徑,沿途都是人高的樹叢,開揚景觀不多;約45分鐘抵金馬倫山的標高柱。

維修斜坡的石級路再登山

回望聶高信山

金馬倫山

望看山頂

山頂是一狹長平台,另一端正面對黃竹坑海洋公園一帶;下山先回走至山肩的十字路口,轉左落中峽道。

山頂另一端

香港仔上下水塘

黃竹坑

下山路沿澗下行

近出口

出口至中峽道

餘下的都是馬路段:中峽道至灣仔峽、甘道至馬己仙峽,再一段山頂道,到一油站轉上後面維修斜坡路再接石屎山徑至施勳道。

灣仔峽

甘道

馬己仙峽

山頂道油站後轉上維修斜坡路

施勳道

走施勳道拐了個大彎接上普樂道,本想走上配水庫找歌賦山的標誌物,但發覺路口上鎖了!考慮身處地段,實在不敢造次,放棄硬闖的念頭,回頭下山。

下望香港仔上下水塘

道旁一棵大樹

歌賦山配水庫

種植道轉芬梨道至凌霄閣,老襯亭大概已被淡忘了!看時間已四個多小時,便尋找退出路綫;沒打算坐車,由纜車站旁下山,白加道接漆咸徑、纜車徑至香港公園,橫過公園至金鐘結束行程。

下行是種植道,左面上行是芬梨道。

維港

山頂

凌霄閣

凌霄閣,老襯亭大概已被遺忘了。

白加道接漆咸徑

漆咸徑旁裝置,晚上會不會嚇一跳?

纜車徑

纜車徑旁裝置

水渠蓋

香港公園的噴水池




2026年10月22日 星期四

龍脊 19/10/2026

龍脊   19/10/2026

小西灣站--龍躍徑--砵甸乍山--馬塘坳--哥連臣山--雲枕山--打爛埕頂山--龍脊--土地灣站

上次柏架山走了差不多六個小時,尾段雙腿肌肉一直繃緊,臨界抽筋邊緣;回來後繃緊持續了三天,看來體力仍有待提升!

這次計劃串連上兩次放棄的哥連臣、砵甸乍兩座山及龍脊,估計都有六、七公里,山不算太高, 應該不會太辛苦,估計四小時左右可完成!

小西灣早餐後起步,龍躍徑開始爬坡,石級轉車路,砵甸乍登山口是一條漂亮的石級路,應該會橫過山腰直達大浪灣;在觀景台轉入山徑,登頂路空曠、算清晰好走,落馬塘坳段在叢林中,較崎嶇、也有點濕滑。

龍躍徑

小西灣

砵甸乍山登山徑

砵甸乍山觀景台

轉入右面小路登山

砵甸乍山山頂建築

砵甸乍山標高柱

砵甸乍山頂另一建築物

落馬塘坳的崎嶇路

馬塘坳

馬塘坳上哥連臣山的登山口頗隱蔽,路段爬昇急促;途中只遇上一對下山的中年男女,山頂亦有一隊六、七人的小型山隊;過了雲枕山,龍脊上就熱鬧多了,男女老幼港中外都有!

雲忱山前是一段很長的竹林通道,山後龍脊則是光禿的山脊,一面美景,一面暴曬;路算好走,但風化漸趨嚴重,已有不少浮沙碎石!

馬塘坳,哥連臣山的登山口在圖中右面樹後。

哥連臣山標高柱

哥連臣山與雲枕山間的竹林通道

雲枕山出口

龍脊路況

砵甸乍山與大浪灣

打爛埕頂山

石澳

紅山半島與大潭灣

龍脊尾

土地灣站

四個多小時抵土地灣站,看記錄已超過9公里;坐巴士結束行程,附近的鶴咀、土地灣、無字碑,.... 等其實也值一探,不過會是另一個行程了!