七娘大雁 25/12/2023
新大交通總站--地質公園路--主峰科考路線--磨朗鈎--川螺石--三角山--大雁頂--十二凸--老虎座山--楊梅坑
預咗路程遠,可能行到天黑,所以頭燈都帶了;但意外就是意料之外……
已盡早出門,第一次在蓮塘口岸早餐、餐蛋麵 -- 生麵、公仔麵要加錢!廣嶺站E11,下車已十時多,沒有停留,直奔地質公園。
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主峰科考綫 |
是日非週末假日,碰上的登山客不多,“兩隻手數得哂!”;主峰科考綫都是石級路,前段平緩,後段才急速爬升;有四個觀景平台,可俯瞰山下河谷平原及外面港灣;第四個較特別,是凌空搭建。
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地質公園望七娘山 |
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五號山頂平台與群山 |
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資源巡護道路標 |
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磨朗鈎頂 |
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重重叠叠 |
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西涌灣 |
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叠石 |
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沿路正裝置的新路標 |
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山上有老虎 |
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近看川螺石 |
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三角山旁坳位 |
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三角山旁望山下東涌社區 |
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大雁頂 |
由主峰至大雁頂,花了大概四個小時,中間經過兩個“娘”:磨朗鈎與三角山、還有一個地標川螺石;起起伏伏的山徑,除兩、三段下坡路較陡峭崎嶇外,其餘都算清晰好走;登頂前夾火坳是一個退出點,略作猶豫便直奔大雁頂。
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大雁頂前退出位 |
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登山路 |
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一號山頂平台望大雁頂平台,一位山友正航拍。 |
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大雁頂 |
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日落七娘山 |
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另一角度的大雁頂 |
五時多登頂,平台還有一位正航拍的山友;大家沒有交流,日漸西沉,手機第一枚後備電亦快用完了,希望以最短最快的路下山,便選了經老虎座到楊梅坑的路綫。
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暮色四合 |
穿過三號山頂平台,路即變回穿林小徑;心存僥倖,加速下山,也不知衝了多久,突發覺身處懸崖之上!
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三號山頂平台 |
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穿林小徑 |
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夕陽無限好 只是趕下山 |
看天色,太陽已下山;這裏面向楊梅坑,前面幾個山丘,最高的大概就是老虎座;崖下依稀一片山林,路應在林內;崖右有標帶,是出口?
進退兩難!在崖上呆了一會,決定還是硬闖;沿右壁小心攀爬,落了一層,看不到路,移向中間,結果被困在石崖中,想用導航認方向,快沒電;換第二塊後備電,卻發覺出問題,充不了電!
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楊梅坑 |
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月下險路 |
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困崖中 |
電解決不了,下山為要;GPS顯示路徑在左,戴上頭燈,慢慢攀爬到左面;崖旁發現一些飲料的塑膠瓶子及零食袋子,果然有路!小心辨認,慢步下降;多次錯了,要回頭重新認路。
大概到坳位位置,手機只剩1%的電力,匆匆向老伴發了“正下山、安全、無電、勿担心!”的訊息,希望她真的不担心;此時頭燈愈來愈弱,已照不到前路,只好打開手機的電筒,用僅餘電力,又走了一段;不久手機完全熄滅,幸好剛走出樹林,藉著月光,登上了一個山頂; 照地形看,似是老虎座。
下山路上,又攰又餓,就坐在路中心休息,反正也不會阻到別人;吃了一個蘋果,背囊裏還有一小包(三塊)餅乾,約兩口水,和一粒朱古力,那是最後的求生口糧。
記憶中路徑是下山後轉左、然後沿河便可走出黃梅坑;起身下山,坳位前看到一塊“巡查路綫”的指示牌,可惜上面的地圖太簡單,沒有幫助;再往前,走入林中,四週昏暗,見不到路;轉兩圈,連來路都找不到了。
不知何去何從,見右方林中似乎有光,回想地圖右面該是海岸及公路,便不自覺轉右走下山坳;沒有路,地上都是亂石,利用樹稍下的微弱月光,間中再打開頭燈、用盡僅餘的電力,避開叢叢野草藤蔓,跌跌撞撞的前進;多次踏空、踩著滾石、枯樹借力、...心想不是辦法,受傷就更不堪設想了!
估計自己體力已去得七七八八,今晚不可能走出山了,便決定原地休息;找了個乾的淺坑、穿上所有衣服、外衣作被、背囊作枕,倒頭便睡。
夜沒有想像的漫長,但也不好過;多次凍醒,牙關也打戰,可能太攰,不久又能睡著;也有胡思亂想,一次凍醒,望著上面樹稍的月光,怎麼位置沒有變?突然想到有山友被困“結界”的傳言…;也有担心,主要是担心家人太担心、…
天亮了,一個好開始,吃了餅乾、喝了一口水;打量身處的森林:上層樹都很高大,百年不敢說,幾十年總有的;下層都是矮樹叢、藤蔓、長草等,可能陽光不足,地面反而不太密.
考慮如何出山,向前走出海岸公路似乎並不實際,返回山坳有望找到路徑、也有希望碰上上山的山友;取出登山杖,戴上手套,也作了爆林的準備。
走回山坳,找不到路,卻發現一條乾澗,方向是走向楊梅河,便決定溯澗而下;走了一段,發現有荒廢的石壆;再向前,澗旁有條石砌的古道,還有些塑膠瓶子袋子;路雖然有破爛及斷斷續續,但相對輕鬆地走出了大路。
大路也是古道,正在修輯;中間仍是石砌,兩旁都有打草擴闊;轉右向市鎮走,經過一個山坡及小山谷,谷內有間小廟宇;趕時間沒走前細看,估計是地圖上的南海觀音廟。
大路也是支路,接上另一大路前有個保安單位,一位保安員走出問我從哪裡來,我答地質公園, 他表情有點迷糊;我反問他可否給手機充電,他只指示我到鎮上找。
再往前已近河口,有民居商店民宿;一條行車橋橫過兩岸,還有一條小石板橋;過橋後是個小廣場,兩邊是店舖食肆,但大部份仍未開門營業。
見有7-11,走進買了杯熱豆漿,店內有租賃的行動電源,但手機開不了也是借不少;幾經轉折,在一間食肆內一位好心的小姐給我租了一個,邊吃早餐邊等、開機即聯絡家人:已八時多,他們也折騰了一晚,現在身在大鵬;那邊的派出所聯絡了南澳這邊,正準備搜救工作!
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早餐的食肆 |
準備離開前三位穿橙色背心的(公安?搜救隊?)人員找上了我,跟我拍了張合照作存案。
錯過了第一個巴士站,沿海邊走了一段才坐巴士離開。
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楊梅坑 |
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楊梅坑海邊 |
後記 現在(大雁頂環綫後)看,走鹿雁徑下山是最佳選擇,即使登頂前經夾火坳退出,也可能出現被困的情况;前事不忘、後事之師,檢討不足,大概有三:
1. 對路徑認知不足,沒有深入了解,才會選擇山林小徑下山,也沒想到有懸崖一段!
2. 過份自信好強,才會選山徑、闖懸崖、不作回頭想。
3. 準備馬虎,沒有試清楚後備電,也沒多帶充電綫。
對老伴、家人的担心、焦慮,不用想也能理解;一夜煎熬、兩地折騰,都源於自己的大意魯莽, 實在愧疚!
12/01/2024補註