鐵扇關門至高嶺 23/03/2024
鐵扇關門--水庫--採石場--白石崖--主峰--老虎山--高嶺坳--高嶺古村--高嶺
六點半已出門，蓮塘口岸早餐，等E11，很久才來了架客滿的；之後一架E26、寫著到大鵬，見有坐位，略作考慮便上了車；車比較大，站多，依次停靠沿岸的小鎮；十點到大鵬中心，轉M232，抵鐵扇關門站已是十一時了。
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| E26 |
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| 大鵬中心 |
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| M232 |
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| 鐵扇關門站 |
轉左入東涌路，經過大山裡路口及水庫；路狹窄，沒有行人道，要小心汽車，特別是巴士等大型車輛；約半小時抵登山口、草叢中一條可行車的泥路，路口有警告標示及感應播放的防止山火錄音、沒有保安單位！
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| 東涌路口 |
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| 東涌路 |
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| 入山路口 |
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| 感應播放的防止山火錄音 |
路不長，盡頭是已廢棄的採石場；左面小徑上行，荒蕪、路胚算明顯，前段頗平緩，經過一些破爛的石屋石壆，估計是以前的大石裡村。
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| 採石場 |
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| 登山路 |
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| 廢棄建築 |
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| 廢棄建築 |
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| 小澗 |
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| 石礐 |
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| 登山路 |
橫過一、兩條小澗，約一小時後坡度開始增加，間有攀爬，不過兩旁都有借力的樹木、難度不大；又約一小時，走出樹林，視野開揚；後面是東涌西涌、鐵扇關門水庫、…，不過天氣欠佳，時有雲霧，遠近景色若隱若現。
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| 東涌 |
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| 西涌、鐵扇關門水庫 |
再上行，經過一堆大石，中間有石“隧道”可供打卡；之後一段頗密，坳位有支路走出白石崖；再上行，幾個起伏後抵三號山頂平台；中間曾錯入一山坡，滿眼是似曾相識的草本植物，但又記不起是什麼；回來細想，似是蘭花；山坡面向東面海洋，時有雨、霧飄至，可能造就了潮濕的生長環境。
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| 石堆 |
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| 石隧道 |
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| 白石崖 |
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| 白石崖下望 |
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| 繼續上行 |
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| 金亀背天鵝 |
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| 三號山頂平台 |
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| 二號山頂平台 |
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| 一號山頂平台及搖擺石 |
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| 主峰山頂平台 |
白石崖附近大腿已開始抽筋，行行停停，由起步計，共四個半小時“捱”上主峰平台；休息飲水，八寶粥作午餐；決定落高嶺坳，心想是下坡路，而且已走過一次，七點左右應該可結束行程…；是低估了難度，結果六時三刻才到高嶺坳、八時多抵七星灣站乘巴士離開！
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| 四、五號山頂平台及避雨亭 |
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| 四號山頂平台，後面是五號山頂平台 |
整體是下坡路不錯，但有不少起伏，也數不清上了多少個小坡；嶺背之後、高嶺坳前兩段陡峭、崎嶇濕滑的長坡，多次要坐下休息、擦平安膏以舒緩雙腿的肌肉。
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| 下山路 |
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| 嶺背？ |
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| 嶺背下山路 |
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| 嶺背？ |
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| 又一上坡路 |
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| 回望 |
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| 途中大石 |
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| 高嶺坳 |
不計山頂平台部份，上、下兩段行程只碰到一位年輕山友、似是學生，他跟“兩步路”的山友軌跡，由高嶺那面上山，想去七娘山，卻走了相反方向，困在嶺背找不到路。
高嶺坳尚有微光，轉右走了不久便已全黑，沒有帶頭燈，開了舊手機充作手電，幸好都是“大路”；七時多進入古村，四週漆黑，難窺全豹，感覺房屋是散落各處，不像常見的一整排間間相連；近看有些房子已破爛，有些尚算完整，不見雜草叢生、垃圾廢物推積的情況，應該是有人定期清理的了。
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| 古村內古屋 |
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| 古村內古屋 |
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| 古村內古屋 |
影了幾張記錄相便不敢再拍；村內叉路多，跟著定位轉了幾圈，仍找不到出路，發覺定位出了問題；幸好胡思亂想前便找到原因：我右手拿著登山杖，兩部手機、 舊的作手電、新的用作拍攝及導航就重叠握在左手，相信因此影響了定位！
走出古村，一段頗長的石砌路、過了一條橋，橋頭旁一個保安單位，裏面燈火通明，但似乎沒人留意我的出現；再一小段到新東路，轉左便是七星灣站，趕及M274收車前離開。
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| 古村的更樓 |
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| 路標 |
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| 保安亭 |
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| 新東路 |
幸得巴士司機提醒；抵新大社區站時，他站起來高聲喊話：轉E11的要在這裏下車，前面轉左就是，到南澳中心可能上不了；下車前行轉左是地質公園路，再前小段再轉左就是E11總站；等了一會，車開出，等車的人已佔去大半座位，到南澳中心，只能多上三位乘客（E11不設企位）。
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| E11 |
雖然順利上了車，但巴士轉了一個小時，仍未能離開大鵬，碰上遊客回程的時間，車多擁塞！到廣嶺站，已過了蓮塘開關時間，只好轉地鐵到羅湖；回到家，已是凌晨一時多了！
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