七娘大雁 25/12/2023
新大交通總站--地質公園路--主峰科考路線--磨朗鈎--川螺石--三角山--大雁頂--十二凸--老虎座山--楊梅坑
預咗路程遠，可能行到天黑，所以頭燈都帶了；但意外就是意料之外……
已盡早出門，第一次在蓮塘口岸早餐、餐蛋麵 -- 生麵、公仔麵要加錢！廣嶺站E11，下車已十時多，沒有停留，直奔地質公園。
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| 主峰科考綫 |
是日非週末假日，碰上的登山客不多，“兩隻手數得哂！”；主峰科考綫都是石級路，前段平緩，後段才急速爬升；有四個觀景平台，可俯瞰山下河谷平原及外面港灣；第四個較特別，是凌空搭建。
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| 地質公園望七娘山 |
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| 五號山頂平台與群山 |
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| 資源巡護道路標 |
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| 磨朗鈎頂 |
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| 重重叠叠 |
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| 西涌灣 |
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| 叠石 |
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| 沿路正裝置的新路標 |
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| 山上有老虎 |
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| 近看川螺石 |
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| 三角山旁坳位 |
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| 三角山旁望山下東涌社區 |
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| 大雁頂 |
由主峰至大雁頂，花了大概四個小時，中間經過兩個“娘”：磨朗鈎與三角山、還有一個地標川螺石；起起伏伏的山徑，除兩、三段下坡路較陡峭崎嶇外，其餘都算清晰好走；登頂前夾火坳是一個退出點，略作猶豫便直奔大雁頂。
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| 大雁頂前退出位 |
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| 登山路 |
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| 一號山頂平台望大雁頂平台，一位山友正航拍。 |
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| 大雁頂 |
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| 日落七娘山 |
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| 另一角度的大雁頂 |
五時多登頂，平台還有一位正航拍的山友；大家沒有交流，日漸西沉，手機第一枚後備電亦快用完了，希望以最短最快的路下山，便選了經老虎座到楊梅坑的路綫。
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| 暮色四合 |
穿過三號山頂平台，路即變回穿林小徑；心存僥倖，加速下山，也不知衝了多久，突發覺身處懸崖之上！
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| 三號山頂平台 |
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| 穿林小徑 |
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| 夕陽無限好 只是趕下山 |
看天色，太陽已下山；這裏面向楊梅坑，前面幾個山丘，最高的大概就是老虎座；崖下依稀一片山林，路應在林內；崖右有標帶，是出口？
進退兩難！在崖上呆了一會，決定還是硬闖；沿右壁小心攀爬，落了一層，看不到路，移向中間，結果被困在石崖中，想用導航認方向，快沒電；換第二塊後備電，卻發覺出問題，充不了電！
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| 楊梅坑 |
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| 月下險路 |
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| 困崖中 |
電解決不了，下山為要；GPS顯示路徑在左，戴上頭燈，慢慢攀爬到左面；崖旁發現一些飲料的塑膠瓶子及零食袋子，果然有路！小心辨認，慢步下降；多次錯了，要回頭重新認路。
大概到坳位位置，手機只剩1%的電力，匆匆向老伴發了“正下山、安全、無電、勿担心！”的訊息，希望她真的不担心；此時頭燈愈來愈弱，已照不到前路，只好打開手機的電筒，用僅餘電力，又走了一段；不久手機完全熄滅，幸好剛走出樹林，藉著月光，登上了一個山頂； 照地形看，似是老虎座。
下山路上，又攰又餓，就坐在路中心休息，反正也不會阻到別人；吃了一個蘋果，背囊裏還有一小包（三塊）餅乾，約兩口水，和一粒朱古力，那是最後的求生口糧。
記憶中路徑是下山後轉左、然後沿河便可走出黃梅坑；起身下山，坳位前看到一塊“巡查路綫”的指示牌，可惜上面的地圖太簡單，沒有幫助；再往前，走入林中，四週昏暗，見不到路；轉兩圈，連來路都找不到了。
不知何去何從，見右方林中似乎有光，回想地圖右面該是海岸及公路，便不自覺轉右走下山坳；沒有路，地上都是亂石，利用樹稍下的微弱月光，間中再打開頭燈、用盡僅餘的電力，避開叢叢野草藤蔓，跌跌撞撞的前進；多次踏空、踩著滾石、枯樹借力、...心想不是辦法，受傷就更不堪設想了！
估計自己體力已去得七七八八，今晚不可能走出山了，便決定原地休息；找了個乾的淺坑、穿上所有衣服、外衣作被、背囊作枕，倒頭便睡。
夜沒有想像的漫長，但也不好過；多次凍醒，牙關也打戰，可能太攰，不久又能睡著；也有胡思亂想，一次凍醒，望著上面樹稍的月光，怎麼位置沒有變？突然想到有山友被困“結界”的傳言…；也有担心，主要是担心家人太担心、…
天亮了，一個好開始，吃了餅乾、喝了一口水；打量身處的森林：上層樹都很高大，百年不敢說，幾十年總有的；下層都是矮樹叢、藤蔓、長草等，可能陽光不足，地面反而不太密.
考慮如何出山，向前走出海岸公路似乎並不實際，返回山坳有望找到路徑、也有希望碰上上山的山友；取出登山杖，戴上手套，也作了爆林的準備。
走回山坳，找不到路，卻發現一條乾澗，方向是走向楊梅河，便決定溯澗而下；走了一段，發現有荒廢的石壆；再向前，澗旁有條石砌的古道，還有些塑膠瓶子袋子；路雖然有破爛及斷斷續續，但相對輕鬆地走出了大路。
大路也是古道，正在修輯；中間仍是石砌，兩旁都有打草擴闊；轉右向市鎮走，經過一個山坡及小山谷，谷內有間小廟宇；趕時間沒走前細看，估計是地圖上的南海觀音廟。
大路也是支路，接上另一大路前有個保安單位，一位保安員走出問我從哪裡來，我答地質公園， 他表情有點迷糊；我反問他可否給手機充電，他只指示我到鎮上找。
再往前已近河口，有民居商店民宿；一條行車橋橫過兩岸，還有一條小石板橋；過橋後是個小廣場，兩邊是店舖食肆，但大部份仍未開門營業。
見有7-11，走進買了杯熱豆漿，店內有租賃的行動電源，但手機開不了也是借不少；幾經轉折，在一間食肆內一位好心的小姐給我租了一個，邊吃早餐邊等、開機即聯絡家人：已八時多，他們也折騰了一晚，現在身在大鵬；那邊的派出所聯絡了南澳這邊，正準備搜救工作！
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| 早餐的食肆 |
準備離開前三位穿橙色背心的（公安？搜救隊？）人員找上了我，跟我拍了張合照作存案。
錯過了第一個巴士站，沿海邊走了一段才坐巴士離開。
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| 楊梅坑 |
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| 楊梅坑海邊 |
後記 現在（大雁頂環綫後）看，走鹿雁徑下山是最佳選擇，即使登頂前經夾火坳退出，也可能出現被困的情况；前事不忘、後事之師，檢討不足，大概有三：
1. 對路徑認知不足，沒有深入了解，才會選擇山林小徑下山，也沒想到有懸崖一段！
2. 過份自信好強，才會選山徑、闖懸崖、不作回頭想。
3. 準備馬虎，沒有試清楚後備電，也沒多帶充電綫。
對老伴、家人的担心、焦慮，不用想也能理解；一夜煎熬、兩地折騰，都源於自己的大意魯莽， 實在愧疚！
12/01/2024補註
